Verjüngungskur für ein AKL

In: Hebezeuge Fördermittel

Ausgabe: Nr. 3 / 2007, Seiten: 92- 93

Das automatische Kleinteilelager der DaimlerChrysler AG in Germersheim erhielt eine Verjüngungskur.

Pro- und Kontra-Aspekte in der Planung
fördertechnischer Systeme

In: f + h fördern + heben

Ausgabe: Nr. 1 - 2 / 2007, Seiten: 18 - 19

Die Fördertechnik rückt angesichts des anhaltenden Wettbewerbsdrucks zunehmend mehr in den Mittelpunkt der Logistikplanung.

Mit maßgeschneiderten Installationen und integrierter Software brachte der Automobilhersteller DaimlerChrysler sein zentrales Teilelager auf Trab.

In: Logistik & Fördertechnik (CH)

Ausgabe: Nr. 2 - 14. Februar 2007, Seiten: 12 - 13

Optimierung der Versandadministration

In: Betrieb & Logistik

Ausgabe: 01 / 2007, Seite: 29

Es gibt viele Gründe, die dafür sprechen

In: Der Betriebsleiter

Ausgabe: 04 / 2007, Seiten: 22 - 23

In: Kommunal direkt

Ausgabe: Januar / Februar 2007, Seite: 23

Die Problematik der hohen Feinstaubbelastung in den Ballungszentren ist immer noch aktuell. Besonders Stadtbusse haben mit 25 % einen großen Anteil an der Belastung durch Feinstaubemissionen, wie man am Beispiel Düsseldorf sehen kann.

In: Kommunal direkt

Ausgabe: Juli / August 2006, Seite: 50

Steigende Ölpreise verändern die Kraftstofflandschaft. Zurzeit pendelt der Ölpreis bei
70.- $ / Barrel. Experten halten sogar einen Preis von 85.- $ bis zu 100.- $ für möglich. In Deutschland ist es nicht nur der Ölpreis, der den Preis an der Tankstelle beeinflusst.

Bei Woolworth sind Sicherheit und Wirtschaftlichkeit keine Gegensätze

In: Drogeriewarenzeitung

Ausgabe: Januar / Februar 2006

Produktionsmanagement, Fertigungssteuerung

In: wt Werkstattstechnik online

Ausgabe: 95 (2005) H. 4, Seite: 269-274

Was der Betreiber wissen sollte

In: F + H-Lager Marktbild 2005

Sonderausgabe der Zeitschrift F + H “Fördern und Heben“, Seite: 16-18

In den USA gibt es bereits konkrete Vorschläge für verschärfte Vorschriften

In: DVZ

Ausgabe: Nr. 13 / 01. Februar 2005, Seite: 8

In: LOGISTIK inside

Ausgabe: 06 / 2005, Seite: 31 ff.

Das Mitte Mai eröffnete BMW-Werk in Leipzig revolutioniert die Automobilproduktion. Eine Fabrik voller Innovationen. Im Mittelpunkt steht der optimale Materialfluss. (...)

In: ZfCM Zeitschrift für Controlling und Management

Ausgabe: 03 / 2005, Seite: 192 ff.

Häufig öffnet sich die Schere zwischen Vorräten und Forderungen auf der einen gegenüber Verbindlichkeiten auf der anderen Seite zu Ungunsten des Geschäftsergebnisses.

In: Logistik journal

Ausgabe: März 2005, Seite: 24 ff.

Potentiale - Warenströme zwischen Lieferanten, Zentrallagern und Verkaufsstellen beinhalten zahlreiche Einzelprozesse. Crossdocking ändert ihre Bedeutung und verspricht zudem effizientere Abläufe.

In: stahl und eisen

Ausgabe: 9/2005, Seite: 63 ff.

Mittal Steel Germany führte an ihren drei Standorten ein einheitliches SAP-R/3-System sowie SAP APO zur werksübergreifenden Produktionsplanung und –steuerung ein.

In: Logistik heute

Ausgabe: September 2005, Seite: 20 ff.

Seit rund einem Jahr läuft das neue Logistikzentrum des VW-Werks in Wolfsburg unter Volllast – und liefert für die Endmontage des neuen Golfs die notwendigen Teile. Kernstück der Versorgung ist ein ausgeklügeltes Materialflusskonzept. (…)

In: Supply Chain Management

Ausgabe: IV / 2005, Seite: 49ff.

Beschaffung, Produktion und Distribution müssen der voranschreitenden Globalisierung, dem internationalen Konzentrationsprozess und dem damit einhergehenden Wandel angepasst und flexibel gestaltet werden.

In: Lebensmittel Zeitung

Ausgabe: 40 / 07.10.2005

Ein Blick in die Regale der Handelshäuser macht klar: Vom Haarspray bis zum Feuerzeug sind viele Artikel mit gefährlichen Inhaltsstoffen im Angebot.

In: f + h fördern und heben

Ausgabe: 10/2005, Seite: 562 ff.

Die Auswahl der Lager- und Fördertechnik sowie der IT- und Steuerungssysteme muss stets branchenspezifisch und auf den Nutzer eines Lager ausgerichtet geschehen.

In: Automobil Industrie

Ausgabe: 12/2004, Seite: 38-39

Während Opel am Automobilstandort Deutschland hohe Verluste einfährt, erzielen BMW und Porsche Rekordgewinne. Lässt sich deren Erfolgsrezept auf Rüsselsheim übertragen?

In: FM

Ausgabe: 10 / 2004, Seite: 74-75

Rolls-Royce-Manufaktur im englischen Goodwood:
Luxus feiert 100-jähriges Jubiläum

Rolls-Royce feierte im Mai 2004 seinen 100. Geburtstag. Heute zum BMW-Konzern gehörend, arbeitet der britische Hersteller weiter am ganz eigenen, exklusiven Image der Traditionsmarke.

In: f+h

Ausgabe: 9 / 2004, Seite: 500-501

Montage bei Mercedes Benz España modernisiert

Zunächst der Vito und nun dessen Nachfolger Viano werden von Mercedes Benz in Spanien gefertigt.

In: Ost-West Contact

Ausgabe: 10 / 2004, Seite: 22-23

GTZ untersucht die Chancen für deutsche Automobilzulieferer in
Bosnien-Herzegowina

Durch den Krieg auf dem Balkan rissen die einst guten Verbindungen dortiger Automobilzulieferer auch nach Deutschland weitgehend ab.

In: Automobil Industrie

Ausgabe: 7-8 / 2004, Seite: 34-39

Die Automobilindustrie steht sich selbst im Weg: Der Status quo blockiert neue Fertigungsmethoden und -techniken. Bleiben sie in der Warteschleife hängen?

In: Automobil-Produktion

Ausgabe: April 2004, Seite: 72

Andreas Fischer, Autor der agiplan-Studie, kennt die Risiken und Chancen bei Konzeptplanungen. Aus den Ergebnissen der Befragungen zieht er das Resümee, dass die stark steigenden Entwicklungsbudgets zur Finanzierung von Baumustern und Prototypen gesenkt werden könnten. Allerdings nur dann, wenn es gelinge, die Änderungsvielfalt zu reduzieren.

Vortrag Wirtschaftskammer Österreich

01. März 2003 in Wien

Die fortschreitende Globalisierung konfrontiert Unternehmen mit neuen Herausforderungen und verlangt zukunftsgerichtete Supply Chain Strategien.

In: PPS Management 04/2002
- Verteilte Produktion -

Wie sich die häufigsten Fehler bei der PPS-/ ERP-Einführung vermeiden lassen

Die Vielfalt der angebotenen PPS-/ERP-Systeme und deren Komplexität erhöhen das Einführungs- und Betriebsrisiko solcher Anwendungen. Doch nicht allein die Wahl des richtigen Systems bringt die Lösung. Die richtige Einführungsstrategie ist der Schlüssel zum Erfolg.

In: Branchenreport Automobilzulieferer 2001
- Faszination Auto -

B&K MedienPartner 2001, Seiten 72 - 73

Beim Bau einer neuen Fabrik sieht sich der Bauherr einem kaum zu kalkulierenden Risiko gegenüber. Die gesamten Kosten des Projekts lassen sich nur schwer abbilden. Die agiplan GmbH hat daher ein Modell entwickelt, das eine ganzheitliche Kostenkalkulation möglich macht.

In: Logistik für Unternehmen

Ausgabe 7/8-2002, Seiten 52 ff.

Lieferantenparks im Umfeld der Automobilindustrie

Die Logistik in der Automobilindustrie befindet sich im starken Wandel. Der Aus- bzw. Aufbau von Lieferantenparks und Lieferanten-Logistikzentren ist ein Zeichen dieses Wandels. In den letzten fünf Jahren wurde keine Automobilfabrik ohne einen zugehörigen Lieferantenpark gebaut. Die ersten Zentren dieser Art entstanden bereits Ende der 80er Jahre; derzeit sind in Europa 23 in Betrieb.

In: Automobil Industrie

Ausgabe April 2002, Seiten 10 ff.

Nischenfahrzeuge bleiben im Trend. Doch wie lassen sie sich effizient und flexibel fertigen, ohne dass die Investitionen aus dem Ruder laufen? Der Knackpunkt ist der Rohbau, sagt Fertigungsexperte Dr. Thomas Schmahls von der agiplan GmbH. Für AI hat er verschiedene flexible Rohbau-Konzepte untersucht.

In: Automobilwoche

Ausgabe: 15. April 2002, Seiten 12 ff.

Die Autofabrik von morgen reagiert blitzschnell auf die Veränderungen des Marktes und die Bedürfnisse der Kunden. Sie ist multifunktional, hochflexibel und voll vernetzt.

In: Pythagoras

Ausgabe: 1, Seite: 4

Mit den neuen Produkten schaffte Klöckner-Humboldt-Deutz (heute Deutz AG) den Neuanfang. Innovation der Produkte, aber auch der Strukturen und Abläufe bis hin zur Architektur waren das Erfolgsgeheimnis. Unterstützt durch agiplan, kam die Erneuerung des Unternehmens in Bewegung.

In: Pythagoras

Ausgabe: 5, Seite: 20

ISRI-France im elsässischen Merkwiller liefert alle 60 Minuten LKW-Sitze über die Grenze zu Mercedes in Wörth – Beispiel einer partnerschaftlich und effizient gestalteten Lieferbeziehung. agiplan plante und realisierte gemeinsam mit ISRI-France die Just-in-Time-Fabrik.

In: Pythagoras

Ausgabe: 6, Seite: 8

Mit ihrer neuen Druckgießerei im lothringischen Grosbliederstroff sicherte die deutsche Honsel AG ihre Wettbewerbsfähigkeit: in Kundenorientierung, Produktqualität und Kosten. Die Fabrik, in nur 13 Monaten betriebsbereit, wurde zusammen mit agiplan geplant und realisiert.